Чемпионат мира 2023 в США.

[NEFTO]

National Association of Rocketry
In the wake of the news that the US will be hosting the 2023 FAI World Championships for Spacemodels, a lot of technical of logistical questions are heading my way. That's great, but I would like to remind everyone that the NAR website has a great set of info on FAI flying. Keep a couple of things in mind as you go through this info. First, note that we will be using NAR certified motors exclusively for this contest! The same Estes motors that you can buy online or at your local hobby shop will be used for this Championships. Second, instead of the S1 two-stage altitude event normally flown at the World Championships, we will be flying S2/P, which is essentially a metric version of the TARC challenge (one egg, 300 meters, 60 seconds, and three flights).

В связи с новостями о том, что в США будут проходить Чемпионат мира по космическим мотивам 2023 года, многие технические вопросы логистики направляются на мой путь. Это здорово, но хочется напомнить всем, что на сайте НАР есть отличный набор инфо по FAI flying. Имейте в виду пару вещей, когда проходите эту информацию. Для начала обратите внимание, что сертифицированные моторы NAR мы будем использовать исключительно на этот конкурс! Для этого чемпионата будут использованы те же моторы Estes, которые можно купить онлайн или в местном магазине хобби.[b] Во-вторых, вместо двухступенчатой высоты S1, нормально пролетевшей на Чемпионате мира, мы будем летать S2 / P, что по сути является метрической версией челленджа ТАРК (одно яйцо, 300 метров, 60 секунды и три рейса)[/b]

[NEFTO]

Надо думать об этом уже сейчас.

СОРЕВНОВАНИЯ МОДЕЛЕЙ РАКЕТ
НА ПОДЪЕМ ХРУПКОГО ГРУЗА.
(КАТЕГОРИЯ S2/P)
Цель соревнований – обеспечить максимальный близкий результат полёта как по высоте, так и по продолжительности спуска для моделей ракет, несущих хрупкую полезную нагрузку (в виде сырого яйца или небольшого хрупкого пластикового / стеклянного контейнера, наполненного жидкостью). Цель состоит в том, чтобы приблизиться как можно ближе к высоте 300 метров и длительности полёта 60 секунд в каждом из трех полетов с одной моделью без нарушения полезной нагрузки.
Каждый участник может зарегестрировать только в одну модель. Модель должна иметь одну ступень, но может иметь любой вес, соответствующий требованиям пункта 2.1 Правил, и любую комбинацию двигателей, которая соответствует пункту 2.2. Носитель должен содержать и полностью охватывать хрупкую полезную нагрузку во время полёта. Носитель может использовать один или несколько парашютов в качестве единственного устройства для возвращения модели на землю. Не допускается отделение частей от модели ракеты за исключением пыжа, защитного чехла или ваты.
Хрупкая полезная нагрузка должна иметь диаметр 45 +/- 5 миллиметров и иметь вес 60 +/- 3 грамма. Одна хрупкая полезная нагрузка должна быть предоставлена участнику до первого полёта. Проверка целостности определяется после окончательного полёта.
Если есть какой-либо внешний ущерб хрупкой полезной нагрузке, когда он проверяется после окончательного полёта участника, участник должен быть дисквалифицирован из мероприятия.
Счет для каждого полёта должен быть абсолютной разницей между зарегистрированной высотой и 300 метрами (всегда положительным числом) плюс 3 раза абсолютной разницей между записанной длительностью и 60 секундами (всегда положительное число). Любой полет, который дисквалифицирован по причине, отличной от сломанной хрупкой полезной нагрузки или которая не получает балла по высоте, получает 100 баллов за полет. Баллы для мероприятия должны быть суммой баллов от каждого из трех рейсов. Самый низкий результат – победитель.
Для распределения точек должна использоваться следующая формула:

B = ABS(H-300) + 3 * ABS(T-60),

Где B = баллы участника, H = высота полёта (в метрах), T = время полёта ракеты (секунды). ABS = целое от разницы.
Каждая модель, участвующая в соревнованиях, должна быть проверена и маркирована перед первым стартом судьями в соответствии с пунктом 4.4.1 Правил. По соображениям безопасности, по просьбе судей, участник должен представить данные о местонахождении центра тяжести, центре давления.

[NEFTO]

Чемпионат мира по космическим моделям среди юниоров и спортсменов- 2023
1-8 июля 2023 г. Остин, Техас, Соединенные Штаты Америки

Национальная ассоциация ракетостроений, старейшая и крупнейшая в мире спортивная ракетостроение, совместно с Академией модельной аэронавтики рада провести чемпионат мира по космическим моделям 2023 года.
Организаторы: Национальная ассоциация ракетного машиностроения совместно с Академией модельной аэронавтики при значительной поддержке Firefly Aerospace. Noosphere Global также будет оказывать большую поддержку чемпионату мира.
Даты проведения мероприятия: с 1 июля по 8 июля 2023 года.
Даты проведения соревнований будут проходить с 3 по 6 июля 2023 года.
Место проведения мероприятия: Остин агломерации, Техас, США
Для получения дополнительной информации свяжитесь с Джеймсом Даффи по jduffy@mac.com

[NEFTO]

Время запасаться двигателями для лета, полного пусков!
https://estesrockets.com/product-catego ... 5310698271

[Испытатель]

То есть только такие моторы могут быть использованы для всех классов?

[NEFTO]

То есть только такие моторы могут быть использованы для всех классов?

А какие еще можно будет использовать?
Самолетом не провезешь. А купить на месте можно будет только такие.
Вот что написал из штатов Александр Митюрев:
"....И ещё, о времени и месте проведения: 1-8 Июля 2023. Остин, шт. Техас
А также, и это очень важно для наших российских потенциальных участников.
Поскольку двигатели на ЧМ-2023 “из общей коробки”, и при том ESTES-овские, - а у них 11 мм в линейке отсутствуют, - то придётся адаптировать модельки все (там, где малышки используются) под 13 мм ESTESа.
Но, и более того! предполагаю, что нужно отработать варианты и с электронным исполнением ввода систем спасения. М.б. не надо полагаться на замедлители тех двигателей (не только на время, но и на разбросы по нему). А всё же предпринять более надёжные другие варианты по вводу систем спасения [а на S7 - и команды по разделению/отделению и проч] - электронику (таймерную, или настроенную на уровень перегрузки).
Благо, время ещё есть - целых 2 года! И кто решит эту задачу в наилегчайшем по массе и наивысшем по надёжности варианте, будет иметь значительную фору. ...."

[Испытатель]

Такая электроника уже существует.

[NEFTO]

460 спортсменов всех возрастов: результаты чемпионата мира FAI S 2023 года для космических моделей.

Чемпионат мира по космическим моделям FAI S 2023 года завершился с большим успехом в Остине, штат Техас, США. С 1-го по 7-е июля в девяти различных классах соревновались более 450 специалистов по космическому моделированию, демонстрируя зрелищные навыки, талант и преданность своему спорту.
Всего соревновалось 290 старших и 170 младших конкурентов из 17 стран, и конкурс был дружественным сочетанием всех возрастов и полов. Многие женщины-конкуренты выступили исключительно хорошо, и организаторы были восхищены количеством вовлеченных молодых людей.

> История https://fai.us12.list-manage.com/track/ ... 790357f441
> Картины https://fai.us12.list-manage.com/track/ ... 790357f441
> Награды изображения. https://fai.us12.list-manage.com/track/ ... 790357f441
> Результаты https://fai.us12.list-manage.com/track/ ... 790357f441