Новости ФАИ

[Alexander]

С.Пелагич сообщил о результатах заседания в Лозанне 17.04.:
1. Было 9 одобренных изменений правил, и 1 возврат СМ SC для дальнейшего рассмотрения. Самые важные: a), планирующая часть в классах, S4, S8 и S10 должена быть мин. 30 % максимального веса для класса, b) для оценки полета в Моделях копиях, увеличено на 50 очков до 300, и эти очки поощряют " ДИСТАНЦИОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ, планирующее управление", предложение c) о S8E/P, переход на двигатели D возвращено к СМ SC для дальнейшего рассмотрения.
3) 19-ый 2012 WSMCh должен быть в Липтовски, Mikulas (Словакия) и 14-ый 2013 EuSMCh должен быть в Kaspican (Болгария). Очень дружественное сотрудничество было установлено между этими двумя организаторами.

4) Делегат Chinaise сообщал мне, что команда 40 спортсменов должна быть из Китая участвовать в 18-ом 2010 WSMCh в Сербии. Delagates из Турции и Канады также объявил об участии этих спортсменов.

[дядя]

Что???!!!!! S-4 на планировании 18гр.???!!! Они, что там с ума посходили???

[Валентин]

Что???!!!!! S-4 на планировании 18гр.???!!! Они, что там с ума посходили???

крылям конец

[Alexander]

Узнаём, что мы уже "умерли" из сообщений газет..
Давно уже ясно, что ФАИ - болото! Сержан один раз уже отменил 8 классов! Не прошло и 5 лет, как опять вернули!
С 30% опять 5 лет бороться?!!Одно успокаивает, что это было "одобрено", но не "принято"(!)- принимать будут в декабре, значит ещё можно отфуболить!?

[Serg]

Эта вся повестка - на этот апрель!!! Так что если примут - все будет с будущего года!!!

[Alexander]

Вообще непонятно! Пункт с минимальным весом остаётся? Или 30% и есть минимальный вес "птицы"-остальное мотор и "носитель!?(до 60гр.!) В общем, намудрили - никакого отношения к s4 не имеющие мужики - теперь расхлёбывайте!
А в ФАИ - весной заседание комиссий - принятие "одобрений", т.е. принятие в самой комиссии, а в декабре пленарное заседание и принятие по всей ФАИ - утверждение поправок окончательное..Так по моему?

[Валентин]

Узнаём, что мы уже "умерли" из сообщений газет..
Давно уже ясно, что ФАИ - болото! Сержан один раз уже отменил 8 классов! Не прошло и 5 лет, как опять вернули!
С 30% опять 5 лет бороться?!!Одно успокаивает, что это было "одобрено", но не "принято"(!)- принимать будут в декабре, значит ещё можно отфуболить!?

Это уже решено !!!
Я в этом году не поехал, наш делегат там был, но еще не вернулся, потом с ним обсудим и напишу ...
В силу от 01.01.2011 должно быть .... хотя иногда шустрят Зависит от серж. Пелагича

[Alexander]

Ну что-ж надо "гробы" 18гр. строгать...

[Валентин]

Вообще непонятно! Пункт с минимальным весом остаётся? Или 30% и есть минимальный вес "птицы"-остальное мотор и "носитель!?(до 60гр.!) В общем, намудрили - никакого отношения к s4 не имеющие мужики - теперь расхлёбывайте!
А в ФАИ - весной заседание комиссий - принятие "одобрений", т.е. принятие в самой комиссии, а в декабре пленарное заседание и принятие по всей ФАИ - утверждение поправок окончательное..Так по моему?

Птичка 18 гр.

Все решено ... в декабре другие дела решаются ....

[Alexander]

Это уже решено !!!
В силу от 01.01.20011 должно быть ....
(нолик убери! а то ждать долго прийдётся..!!)

[дядя]

Ели уже приняли, то уроды , простите других слов нет, класс можно закапывать

[михаил]

Олежка! Не всё так трагично! Птичка в 18 грамм летает! А твои и в 25 грамм улетят! Об чем печаль?! Наборная самолетная схема решает эту тему и в 30 грамм.

[дядя]

Я о том печалюсь, что найдётся кто то хитрый, а то и не один и будут химичить. Ведь контроля нет, на старте птица соответствует правилам, а потом с мотором сбрасывает всё лишнее, как контролировать вес в полёте??? Когда модель приземлилась "химик" цепляет к ней грузик и снова модель соответствует правилам, что судья будет бегать за моделью с весами??? Или я фитиль поставлю который будет весить 10гр. и сгорит через 5 сек. после открытия модели, ведь я не нарушал правила!!! Модель на планировании имела вес 18гр. но какое время, это уже другой вопрос!!! КОНТРОЛЯ НЕТ НЕ КАКОГО!!! Надо было размах делать минимальный, 650...750...850мм. тогда и вес и высота взлёта и время полёта меняются автоматом и контролировать просто!!!

[михаил]

Думаю "химию" можно исключить, если ввести предполётный взвес с явным отсутствием отделяющихся деталей.

[дядя]

Михаил взвешивание на старте не поможет, надо тогда отменить отделение носителя с мотором!!! А тему надо переместить в S-4, здесь ей не место.