Рещение увеличить вес планирующей части возникло после после полетов пенопластовых крыльев весом 5-6 гр. ну и то что сказал Максим, вытесняют они класческую схему
Меня не пугает увеличение веса планирующей части до 18 гр на даный момент он колеблеься от 15 до 8 гр. при весе носителя 6гр и двигателя 6 стартовая масса 30 гр. Увеличим размах крыла до 900 мм лучше будет наблюдать а нагрузка на крыло сохранится. Вообщем изменение в правилах -двигатель прогресса