ФРМС

Еще вопрос... коли уж я начал прорабатывать возможность обеспечения ракетомодельного спорта россии...
Готовые конструкторы моделей, расчитанные на новичков будут пользоваться у нас популярностью?

Я думаю что двигатели более глобальная тема. А наборы для новичков это лист бумаги и канцелярский клей. Этот материал есть дома у каждого ребёнке.

Готовые наборы, мне кажется - это не про нас, во всяком случае в классах S3, S6. Вот может в остальных...

И то это на ранних стадиях воспитания спортсменов, совсем начинающих. Да и цена немаловажный вопрос...

Я бы не стал своих ребят воспитывать на готовых наборах. Только сами! С нашей помощью. Потихоньку, потихоньку - а спортсмены воспитываются.

Хотя я не отметаю тот вариант, что с помощью готовых наборов можно привлечь множество начинающих спортсменов и людей, которые просто используют наш спорт как хобби.

Интересно, а как там насчет новых серийных двигателей?
Есть продвижения?

Да... бодаюсь потихоньку...
И над корпусом думаю... чтобы не намоточно-бумажный сделать, а из чего-нить другого...
вообще на этой неделе должен встретиться с людьми, которые бомбы снаряжают... как мне сказали, они сейчас на сухпайке, поэтому может заинтересуются и таким заказом...

Не забывайте про массу корпуса двигателя, чем меньше тем лучше!

А сколько производителей МРД вам известны (и откуда они)?

КАких производителей?
Вообще в Мире, в Европе ? В СНГ, или только Россия Вас интересует?
Конкретнее пожалуйста!
А то вопрос задан так, -"что давайте соревноваться кто больше фирм знает..."

В СНГ

Украина: Шостка, Харьков.
Россия: С.Посад, Челябинск.(С.Петербург - незначит.)

Массовое изготовление двигателей "на продажу" , к сожалению,
только Шоска, остальные для своих (в регионе)нужд и лишь незначительная часть попадает к другим моделистам.

спасибо!

Vladimir.
Аможет есть смысл сходить на выставку:
http://www.idelf.ru/site.xp/050049124.html,
Международная выставка продукции военного назначения Сухопутных войск «МВСВ-2006».

Тематический план выставки:
5 Боеприпасы:
5.5 Пороха:
5.5.1 пироксилиновые
5.5.2 сферические
5.5.3 балиститные
5.5.4 многоканальные двух‑ и трехосновные
5.5.5 дымные.
Возможно какое то предложение можно будет обсудить там со специалистами пиротехниками.

мрд в Харькове rocketry@mail.ru

Àëåêñàíäð:

äåéñòâèòåëüíî ëè ýòî - çàâîä Shostka (êîìïàíèÿ), ÷òî èçãîòîâèòåëè âàø FAI ìîäåëèðóþò äâèãàòåëè ðàêåòû?

Âçðûâ÷àòûå âåùåñòâà ÇÀÂÎÄÀ 'ÈÌÏÓËÜÑÀ' SHOSTKA è ôåéåðâåðê
Âçðûâàÿ ïðèíàäëåæíîñòè äëÿ êàðüåðîâ, øàõò, ýëü. äåòîíàòîðû, det. ïëàâêèå ïðåäîõðàíèòåëè, pyrorelays. Ôåéåðâåðê, îõîòÿñü cartriges, ó÷åáíèêè äëÿ íà÷èíàþùèõ
ýëåêòðîííàÿ ïî÷òà

41, Koujbyshev str., 41101 Ñóìñêàÿ îáëàñòü, Shostka - ÓÊÐÀÈÍÀ - Òåëåôîí: 380 (5449) 778 07 - Ôàêñ: 380 (5449)

Ëþáîé õîòåë áû îáåñïå÷èâàòü èñòîðèþ îáðàçöîâûõ äâèãàòåëåé ðàêåòû â ÑÍÃ?


÷òî äåëàåò ñðåäíèé ÌÐÄ?

ñäåëàéòå Âàñ ñïåöèàëüíûé çàêàç âàøè îáðàçöîâûå äâèãàòåëè ðàêåòû îò Shostka.


Çäåñü â ÑØÀ ìû èìååì Îòðàñëè ïðîìûøëåííîñòè Estes è Êîñìîñ Ïîèñêîâ, êîòîðûå äåëàþò äâèãàòåëè ðàêåòû ìîäåëè Äûìíîãî ïîðîõà 1/4A-E.

Îíè íå ÿâëÿþòñÿ ïîäõîäÿùèìè äëÿ èñïîëüçîâàíèÿ FAI, ïîñêîëüêó îíè ÿâëÿþòñÿ ñëèøêîì áîëüøèìè (13/18/24mm)

êàêîâ õèìè÷åñêèé ñîñòàâ âàøèõ îáðàçöîâûõ äâèãàòåëåé ðàêåòû?

çàðàíåå áîëüøîå ñïàñèáî

terry dean

Тема очень большая!
Действительно завод в Шостке -это тот завод "Импульс" который
производит много изделий для промышленности и моторы очень малая часть продукции. Ранее он выпускал все моторы в СССР - это были
очень большие заказы, и всё оборудование предназначено для массового выпуска и для старых образцов (от 13 мм..) Сейчас завод
ищет заказы на моторы, но не получает их...заказчика, которым был ДОСААФ СССР уже нет и наверное не будет?!
Делать маленькие заказы заводу не выгодно.
Современные спортивные двигатели так же используют чёрный порох,
но лучшие результаты имеют двигатели, где основной окислитель "перхлорат амония" - они имеют сложный состав шашки -
многослойный и на них проще при изготовлении проектировать график
тяги от времени. К сожалению такие двигатели завод не делает - это частное производство...
Пока всё,
До встречи!
А.З.