ФРМС

**михаил** » Сб дек 18, 2010 01:26

Делал заказ на паркфлаере, ждал 23 дня. Предлагаемый товар, эконом класса. Ребята работают корректно. Заказ отслеживается по Почте России. По системе оплаты замечаний нет, оптимальный вариант наличкой, через терминал "Связной", там минимальный процент.

**Lexa** » Вт дек 21, 2010 12:41

Я так же заказывал на паркфлаере, товар пришел в течении 14 дней, оплату производил через qiwi. за доставку зо 0.5кг заплатил порядка 350руб (с отслеживанием)

http://www.parkflyer.ru/32633/

**Alexander** » Ср янв 05, 2011 00:24

Ну вот, первая посылка пришла.
Оплата была 30.11 пришла 25.12
Рулевая машинка 2г., бустер-3.7-5в., липо 1с...
Цена(с пересылкой): Р.м.-161р.; акк.350м.а.ч.-98р.;бустер-127р.

**Валентин** » Ср янв 05, 2011 20:11

Александр, а сколько времени выдерживает с бустером и 2 рулевых машинок ? А то я тоже прикупил, но еще не пробовал в полете

Может вариант 2С и ВЕС лучше ???

**Ewgeny** » Ср янв 05, 2011 20:47

Alexander писал(а):Ну вот, первая посылка пришла.
Оплата была 30.11 пришла 25.12
Рулевая машинка 2г., бустер-3.7-5в., липо 1с...

Повнимательней с бустером. Могут идти помехи на приёмник, или уменьшится дальность уверенного приёма.

**Alexander** » Ср янв 05, 2011 21:10

Валентин писал(а):Александр, а сколько времени выдерживает с бустером и 2 рулевых машинок ? А то я тоже прикупил, но еще не пробовал в полете
Может вариант 2С и ВЕС лучше ???

Это только попытка эксперимента..Есть желание уменьшить вес борта. Акк. даже великоват, столько не надо (350!)
Наверное уйду на 120мач.. вдвое легче.. (а 350 пойдут на обычный борт)
Бустер специально для питания приёмника - должен работать(!?)
Машинки пока выбираю, возможно возьму другие, питанием на 1с (3.7в), эти по отзывам на 3.7 еле тянут..
Вообще, затея создать борт для S8В (мини! ракетоплан под 5-ку).

А 2с не хочется связываться с балансирами (у меня нет!)
1с - зарядить проще..
Сколько бустер потребляет-не знаю, но машинки 2г., думаю кушают очень мало.. Вообще инструкцию на бустер ещё не переводил (на немецком), но преобразование конечно потребляет (ток макс. 1А),(напряжение поднимается-ток потребления увеличивается..КПД неизвестно..-посмотрим..)

**NEFTO** » Ср янв 05, 2011 21:56

А вот и переводчик подоспел:
http://my.mail.ru/mail/neftowas/apps/49 ... 0133463557

ЮГ » Чт янв 06, 2011 01:54

Ой, шо-то не верю я во все энто... Сервы мелкие "КЕТАЙ" - дерьмо полное - не отрабатывают четко, что для ракетоплана на взлете полный МИНУС... Или я не прав??? Бустер? Ну, может быть... Если питание на сервы нормальное подать. Обычно так - ЧУДЕС НЕ БЫВАЕТ...

**Alexander** » Чт янв 06, 2011 02:07

Правилно...чудес сам не приходит! Его надо выманить..
:wink:

**den** » Чт янв 06, 2011 02:08

Alexander, в прошедшем 2010 году, в краснодарском крае, под руководством О.П.Хороша, прошли двое соревнований и был опробован клас S8B, уже накоплен некоторый опыт. двух грамовых машинок может нехватить по усилию на взлетном режиме. я применял 2.5г машинки, справляются на пределе. поигравшись с качалками, можно задействовать максимум усилия от машинки, но 2х грамовой я думаю будет всеже маловато. на остальных моделях, были установлены машинки массой 3.7г, которые прекрасно справлялись со своей задачей даже с питанием от одной липольки. на всех моделях было питание от одной липольки и мегагерцовые микро приемники работили с таким питанием без нареканий, а большенство гигагерцовых свободно работают от напряжения 3.5в. так что мне кажется, есть смысл отказатся от использования бустера, а на сэкономленные граммы, использовать р/м помощнее. меньше узлов, больше надежность.

Всех с прошедшим НГ и с наступающими праздниками :wink:

**Alexander** » Чт янв 06, 2011 13:46

А линейные сервы кто нибудь пробывал?

**den** » Пт янв 07, 2011 16:25

стоят у меня парочку таких на микро верталете массой 28г, работают нормально. основное их применение на зальных электричках и миромоделях. одно из достониств, в режиме удержания, засчет червячной пары, практически непередается усилие на мотор и электроннику. из минусов, открытое исполение, нелюбят загрязнения червяка и невсегда удобная компановка.

в случае применения в s8b, как мне кажется неудобно будет распологать и крепить в крохотном замкнутом носике модели. ну и опятьже крохотное развиваемое усилие, которого может нехватить во взлетном режиме. хотя возможно для s8a они и справятся. вобщем надо пробовать, но как по мне, то эти машинки не для полевой эксплуатации.

если хочется гдето поэкономить граммы, то обратите взор на приемник, там есть много чего отрезать

. ну и питание лишнее на борту ненужно, можно на каждый тур по борту или хотябы парочку, но в промежутках между туров, подзаряжать их.

**Alexander** » Пт янв 07, 2011 16:32

Ок! Тут есть проблема с компановкой борта...есть машинки на 4.8, а приёмник на 3.7...А машинки на 3.7 есть, но не хвалят их...Будем мудрить...

**den** » Пт янв 07, 2011 16:47

попробуйте мишинки 4.8 от одной липольки. у меня работают безпроблем, но само собой с небольшой потерей в мощности. свежезаряженная липолька это 4.2в. ради пробы пытался дождатся явного визуального замедления работы р/м, но даже после 5ти стартов этого незаметил. больше переживал за липольку, так как ниже 3в их разряжать нежелательно. использую липольки 135мАч, но уже приготовил на пробу 70мАч

она на грамм легче.

**Alexander** » Ср янв 12, 2011 23:43

Ну вот получил ещё порцию гонконгского воздуха...(коробки заполняют пузырями с воздухом, чтоб не требушилась мелочёвка!) :lol:

Модуль на 2.4 ок 850р. и приёмники около 550р. обошлись..
Посчитал точно с пересылкой, во сколько обошлось мне:
приёмник-562р.; модуль-602р....

ФРМС

Заказ

Правилно

сервы

ок!

Вторая посылка

Кто сейчас на конференции